發動機活塞多數使用鋁合金材料的原因在于哪些方面?
時間:2020-10-19 16:47:11 點擊次數:2902
發動機好比是汽車的”心臟“,而活塞則可以理解為是發動機的“中樞”,除了身處惡劣的工作環境外,它還是發動機中最忙碌的一個,不斷的進行著從下止點到上止點、從上止點到下止點的往復運動,吸氣、壓縮、做工、排氣......活塞的內部為掏空設計,更像是一個帽子,兩端的圓孔連接活塞銷,活塞銷連接連桿小頭,連桿大頭則與曲軸相連,將活塞的往復運動轉化為曲軸的圓周運動。
所以發動機活塞在發動機中的作用是至關重要的。
在活塞的制作材料上面,現代的內燃機很多都是用的鋁合金活塞。無他,主要是因為鋁合金導熱性好熱量不容易聚集,并且由于密度小,因此重量也輕。我們知道,重量越小的慣性也就越小,因此鋁活塞慣性力小,鋁質活塞的這種特點十分有利于減少熱應力,延緩機油變質有利。目前的鋁活塞很多都是使用含硅12%左右的共晶鋁硅合金制造,并加入銅和鎳,以保證活塞的熱穩定性和高溫下的機械性能。